Красивый внешний вид автомобиля – мечта каждого водителя. К сожалению, существует множество факторов, вызывающих ухудшение состояния кузова авто. Осень и зима - особенно трудные периоды в этом отношении. В эти сезоны на дорогах выпадает много осадков, а дорожная соль является одной из самых опасных проблем. Как же ухаживать за кузовом автомобиля, чтобы долгие годы наслаждаться его блеском?
Красивый внешний вид автомобиля – мечта каждого водителя. К сожалению, существует множество факторов, вызывающих ухудшение состояния кузова авто. Осень и зима - особенно трудные периоды в этом отношении. В эти сезоны на дорогах выпадает много осадков, а дорожная соль является одной из самых опасных проблем. Как же ухаживать за кузовом автомобиля, чтобы долгие годы наслаждаться его блеском?
Причины проблем с кузовом
И защитный слой лака, и краска на кузове повреждаются чаще всего из-за внешних факторов. К ним относится, в первую очередь, дорожная соль, которая вызывает ржавчину и ускоряет процесс коррозии. Однако это не единственная причина.
Одинаково опасны для кузова автомобиля такие воздействия, как:
мелкие камни от впереди идущего транспорта;
залежавшийся птичий помет;
перезревшие плоды деревьев;
засохшие насекомые.
Повреждения случаются и на парковках, где невнимательные водители часто могут зацепить и поцарапать кузов вашей машины.
Ухудшение состояния лакокрасочного покрытия происходит также по естественной причине. Он чувствителен к перепадам температур, поэтому в тепле лак расширяется, а в холоде – сжимается. При этом образуются микротрещины, которые со временем увеличиваются и создают видимые следы износа. На состояние кузова автомобиля также влияют УФ-лучи, интенсивные осадки с повышенной кислотностью и град.
Как ухаживать за кузовом автомобиля
Вы не можете полностью исключить вышеперечисленные факторы, потому что подавляющее большинство из них просто не поддается вашему контролю. Все, что вы можете сделать, это проявить должный уход за кузовом автомобиля. Есть несколько проверенных способов, с помощью которых можно улучшить состояние лакокрасочного покрытия, а значит — и внешний вид вашего автомобиля.
Текущий уход за кузовом автомобиля включает, например, борьбу с ржавчиной. Коррозия - злейший враг вашего авто, поэтому реагировать на ее появление следует незамедлительно. Наиболее уязвимыми частями кузова при этом являются колесные арки, передние крылья, пороги, бампера.
Удалить ржавчину можно самостоятельно или с помощью специализированной мастерской. Необходимо тщательно удалить следы коррозии, а также обработать кузов антикоррозийным покрытием. К сожалению, без покраски и лакировки элемента не обойтись. В противном случае вы оставите видимые пятна, которые испортят внешний вид вашего автомобиля.
Тщательная мойка кузова
Загрязнения на лаке ускоряют разрушение этого покрытия. Негативное воздействие оказывают не только засохшие насекомые или птичий помет, но и любые другие загрязнения, такие как остатки жира, засохшая цветочная пыльца, пыль.
Поэтому уход за кузовом заключается в его тщательном мытье с применением автомобильных моющих средств. Перед мойкой опрыскайте кузов специальными препаратами для удаления жирных загрязнений, засохших насекомых и так далее.
Смойте нанесенные химические вещества, а затем вымойте поверхность автошампунем с нейтральным pH. Затем вытрите кузов автомобиля специальными полотенцами. Не используйте замшевые салфетки и бумажные полотенца — эти аксессуары царапают лак.
Подготовку к эксплуатации автомобиля зимой лучше всего начинать осенью. Морозы, снег, дыры в асфальте, обледенелые дороги – все это требует от вашего автомобиля полной работоспособности в зимнее время года. Решившись на основательный техосмотр, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль вас не подведет.
Далее>>Audi RS5 рестайлинг 2019, купе, 2 поколение, F5 (09.2019 - н.в.) - технические характеристики и комплектации
В семействе автомобилей RS5 две модификации, лифтбек и купе, и обе они претерпели модификацию в 2019 г.
Среди всего прочего выделяется новая светодиодная оптика, которая дает прерывистые полоски ходовых огней, также видим изменения в передней решетке, которая стала шире. Сзади у рестайлинговой модели более всего заметен новый рисунок фонарей. Кстати, у купе новая углепластиковая крыша, благодаря чему общий вес меньше на 4 кг.
Во внутренней части не так уж и много нововведений. Мудьтимедийная система была изменена, у нее появился сенсорный экран, а значит, центральный тоннель больше не оборудуется контроллером MMI, который уже давно был для Audi обязательным.
Заглянем под капот машины. Там расположен турбомотор V6 на 2.9 литра. Ездовые режимы можно выбирать среди следующих: dynamic, auto, comfort, RS1 и RS2. Последние 2 режима настраиваются по своему желанию, и чтобы их активировать, достаточно нажать расположенную на руле кнопку. Как опция есть спортивный задний дифференциал.
Далее>>Audi S5 рестайлинг 2019, купе, 2 поколение, B9 (09.2019 - н.в.) - технические характеристики и комплектации
Компания Audi в 2019 году внесла изменения в семействе моделей A5/S5.
Модели S уже традиционно выглядят несколько агрессивнее внешне. Визуально претерпели изменения бамперы, решетка радиатора, воздухозаборники, боковые юбки. Рестайлинговая версия отличается новыми матричными фарами со светодиодами, у которых прерывистые полоски ходовых огней и аналогичный световой «пунктир» задних фонарей.
Audi S5 комплектуется моторами, которые отличаются некоторыми характеристиками, что зависит от рынка сбыта. Европейские модели купе и лифтбек аналогично моделям S6 и S7 оснащены турбодизелем 3.0 TDI V6 с электронадувом, а на машины, которые продают вне Европы, ставится двигатель V6 TFSI на 3,0 литра.
Апгрейд салона подобен моделям А4. Для того, чтобы управлять системой мультимедиа, теперь не используется шайба, которую устанавливали на центральный тоннель, вместо этого доступно голосовое и сенсорное управление. Есть тачскрин на 10,1 дюйма, возможно внешнее подключение. Автомобиль оборудуется панорамной крышей, цифровой панелью с 12-дюймовым экраном, руль с опцией подогрева, внешние зеркала затемняются автоматически. Ну и для пользователей гаджетов – беспроводная зарядка.
Далее>>Модернизация в 2019 году одновременно затронула обе модификации семейства RS5: купе и лифтбек
Автомобили получили новую светодиодную оптику с прерывистыми полосками ходовых огней и еще более широкую переднюю решетку
Сзади рестайлинговую модель проще всего узнать по новому рисунку фонарей. Внутри изменений не так много. После перехода на сенсорные экраны мультимедийной системы с центрального тоннеля пропал давно ставший традиционным для Audi контроллер MMI. Под капотом Audi RS5 по-прежнему находится битурбомотор V6 2.9. Водитель может выбирать один из пяти ездовых режимов: comfort, auto, dynamic, RS1 и RS2. Два последних можно настроить по своему усмотрению, при этом они активируются с помощью кнопки на руле. В качестве опции предлагается спортивный задний дифференциал.
BMW M3 2020, седан, 6 поколение, G80 (09.2020 - н.в.) - технические характеристики и комплектации
BMW представила новые поколения легендарных M3 и M4, которые появятся уже в апреле 2021 года.
Они стали еще мощнее и быстрее, но у поклонников серии могут возникнуть вопросы как к внешности, так и к технике. Визуально обе новинки выполнены в духе представленной летом 2020 года BMW 4-Series. Главным и самым спорным элементом дизайна стали огромные «ноздри». Примечательно, что идентичный передок получила и M3, то есть у нее вся фронтальная часть, в том числе фары, используется от 4-Series, а не от 3-Series.
Далее>>Skoda Auto представила обновленную версию среднеразмерной Skoda Kodiaq
Skoda Auto представила обновленную версию среднеразмерной Skoda Kodiaq
Напомним, Кодиак выпускается с 2016 года, то есть уже пять лет. Модернизация призвана поддержать на высоком уровне интерес к модели со стороны потребителей. Кроссовер получил стилевые и технические новации. В Евросоюзе заказы на обновленный Кодиак уже начали принимать. До России новинка доберется к концу года.
Снаружи модернизированный Кодиак проще всего узнать спереди. Оформление освежили за счет новой панели капота, решетки радиатора, фар, бампера. Фронтальная часть стала чуть более агрессивной благодаря прищуру фар. По периметру решетки отныне более жирное обрамление хромом. Сзади заменен бампер и применен оптимизированный спойлер дверцы багажника с боковыми обтекателями (снижает коэффициент Cx). Фары теперь в дорогих комплектациях матричные светодиодные (а не просто светодиодные).
Далее>>Гибриды, дизель, внедорожник или седан: что выбрать?
Если единственный вопрос, который вы задаете о выбранном вами новом автомобиле, это «Какой цвет кузова будет лучше смотреться - красный или черный», вы рискуете получить комплект колес, который может не подходить для вашего образа жизни и потребностей.
Чтобы сузить выбор автомобиля, необходимо продумать процесс, который выходит далеко за рамки цвета и дополнительных функций. Вот несколько ключевых вопросов, которые нужно решить, чтобы в итоге вы выбрали идеальный автомобиль.